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  Propriétaire : homme de 30 ans
Membre  adam
Marque Lexus
Modèle sc300 na-t 2jz / gsxr1000
Année 2006
Region N/D
Ville
HP 886
Torque 715
E.T. 0 Sec
Team

Mes forums : Consulter
Points total : 8360
Points semaine : 0 Détails
XP Total : 602.9
XP Semaine : 3.31
Position : 6335
Unique visiteurs : 5972
Membre depuis : 1 May, 2005
Offline 2012-01-26 15:20:44

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Description du char

1992 Lexus sc300 NA-T




Car + exterior + general
- 18" Wheels
- Tires too small street tires 265/45/18
- 15x10 and 15x4 welds draglite rims
- blue tokico Suspension
- LS 400 big brake upgrade
- Electric fan
- Power steering relocation kit
- Battery relocation kit
- Thick Aluminum radiator

Engine
- 2JZGE non turbo engine
- 2mm Cometic Head gasket
- Arp Head studs
- 272 crower camshafts
- supertech dual valve springs
- Fidanza adjustable camgears

Drive train
- Supra turbo 5 speed tranny R154
- Supra turbo front half (drive shaft)
- 1JZ Bell housing
- Tilton Tripple plate custom clutch
- Tilton light weight flywheel
- Supra TT auto LSD

Turbo kit
- Garrett GT4202 With T4 housing
- Knock off 50mm Wastegate
- TIAL BOV
- 3/4" Oil return line
- -4 Oil feed
- Sandwich plate
- custom made catch can

Exhaust system
- dual 3" Magnaflow mufflers
- 4" straight thrugh Exhaust
- 4” Down pipe
- ebay tubular Manifold
- Exhaust wrap for manifold and down pipe

Intake system
- custom made Intake manifold designed by me and Tom Thanks to tom for welding it
- 3" intercooler piping cutted and fitted by me and Tom Thanks again for welding it
- 4" thick Intercooler
- 5" Air filtrer + 5” intake pipe
- 4" ProEfi Throttle body
- Intake thermal gasket
- 100% methanol injection kit

Electronics
- AEM EMS all wiring in the car made by me, Tunning and program by me.
- AEM MAP
- AEM IAT
- AEM Wideband
- Resistor pack to run low impedance injectors
- Greddy profec b spec 2 Boost controller
- Oil pressure gauge
- Boost gauge

Fuel
- 1000cc Precision Injectors
- In tank 2 X Walbro 255
- -10 supply -8 return Fuel lines
- Fuel pressure regulator
- Custom -10 Fuel rail made by me

Ignition
- LS1 coils
- Custom made 8.5mm spark plug wires made by me

Distributorless setup
- TT oil pump (for crank sensor)
- TT cog (for 12 tooth wheel (crank reference))
- TT cam sensor (custom braket made and welded on head)
- Custom cap to plug distributor hole


Car made 886 wph on dyno with reading stopped 100 rpm before max rpm was reached.

voici la seule fois que je suis alle a la track avec mon char, sur la run mes bougies etaient finis ca boquait en 3ieme et quatrieme et j'avais une perte de boost par le gasket entre le turbo et le manifold... ca boostait pas plus que 18-20 psi jai fais 10.95 a 127.xx
la run d'avant javais fait 11.02 a 133.84

je suis au debut du video et a 1.22 min






contre un 240 2jz turbo BW/s372, et aussi mustang et solcice turbo (mustang et solstice turbo ne sont pas stock aussi



contre un Grand National turbo qui fait du mid 11s sur le quart de mile, manque la 3ieme gear shift la dessus



Burn out pour le fun



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Les commentaires
verticalsnow (Lexus sc300 1995) Date:26 Jan, 6:10pm
hey adam connais tu kk1 ki aurais une r154 pour les pieces jai besoin du criss de lever (le gars a ki jlai acheter la tout decrisser pi c pas trouvable nulpart back order che toyota c dla marde en criss ahah et ta tu un shifter de sc300 92 ?? ou c tu ou je pourrais trouver tout sa thanks !!
MissMomo sur Android (Audi 00 &CBR600 06 I ♥ AdrE 2000) Date:25 Jan, 7:49pm
Hell yaa!! Men va suivre des cours de pilotage!
MissMomo sur Android (Audi 00 &CBR600 06 I ♥ AdrE 2000) Date:25 Jan, 5:58pm
Hell yaa!! Men va suivre des cours de pilotage!
MissMomo sur Android (Audi 00 &CBR600 06 I ♥ AdrE 2000) Date:25 Jan, 5:57pm
Hell yaa!! Men va suivre des cours de pilotage!
yamaha555 (Nissan GTR & RX7 & Supra & GTIR 1992) Date:24 Jan, 6:08pm
sa s'en viens bin mais pour la je suis sur l'esthétique et apres je vais embarquer dans le WHP chu rendu over 10k sur lesthetique fak le moteur cest bientot j'attend juste d'obtenir mon but pour lesthetique
MissMomo (Audi 00 &CBR600 06 I ♥ AdrE 2000) Date:24 Jan, 5:25pm
je swap mon cbr 600 pour un gsxr 1000 2009 watch outtttttttttt je vais etre de taille pour la track!!
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